Впервые получен протокол соответствия стандарту ЕВРО 5 автомобиля полностью произведенного в России.

На Заволжском моторном заводе в сертифицированной лаборатории успешно прошли испытания автомобиля УАЗ Патриот Pickup с гибридной силовой  установкой ФГУП НИИАЭ на соответствие нормам ЕВРО 5 по правилам ЕЭК ООН 83. Данный результат стал возможен благодаря использованию стартер-генераторного устройства и успешной калибровочной работе специалистов ОАО «ЗМЗ». Слаженная работа и оригинальные технические решения позволяют выйти российскому автопрому на новый уровень.

     Автомобили представляют из себя доработанные конструкции серийных автомобилей. Между ДВС и коробкой передач расположено стартер-генераторное устройство - СГУ (собственная разработка ФГУП НИИАЭ).  Устройство предназначено для быстрого запуска ДВС, добавления крутящего момента при разгоне, повышения вырабатываемой мощности в генераторном режиме и сохранения энергии в химические источники энергии при торможении.
     Функция «Стоп-Старт» предназначена для остановки ДВС  на светофорах и в пробках, что сокращает расход топлива и соответственно выброс отработавших газов а атмосферу. Запуск ДВС происходит за 0,2-0,4 секунды, что позволяет сократить пусковые подачи топлива и снизить количество вредных отработавших газов. 
     Основой СГУ является бесконтактный вентильный электродвигатель с самоподмагничиванием - разработка НИИАЭ, позволяющий на автомобилях УАЗ развивать мощность в двигательном режиме до 20 кВт, а в генераторном — до 8,5кВт. Повышенная мощность генератора позволяет устанавливать дополнительные электрические потребители, а также узлы, обладающих большим кпд, чем механические или гидравлические аналоги. Например, можно установить электронагнетатель для наддува двигателя.

  На автомобиле установлены 36-вольтовая батарея оригинальной конструкции НИИСТА и ёмкостной накопитель энергии для максимально эффективного использования режима рекуперации и улучшения электропусковых качеств.